CACES® R.386 obsolète : pourquoi faut-il le remplacer ?
Ce que la réforme change concrètement pour la formation nacelle
Depuis le 1er janvier 2020, le monde de la formation nacelle et de la certification des plates-formes élévatrices mobiles de personnel (PEMP) ont été profondément remaniées. La recommandation R.386 a été remplacée par la R.486, entraînant une restructuration complète des catégories, des épreuves pratiques modifiées et des règles d’autorisation de conduite renforcées.
Le changement clé : une séparation stricte des catégories
Autrefois, un CACES® R.386 pouvait couvrir plusieurs types de nacelles avec des équivalences implicites. Désormais, avec la nouvelle réglementation, les certificats sont strictement spécifiques : un CACES® R.486 catégorie A (nacelles à élévation verticale) ne permet plus de conduire une nacelle multidirectionnelle (catégorie B), et inversement. Cette rupture marque la fin de la flexibilité du modèle précédent.
Pourquoi la recommandation R.386 a-t-elle été remplacée ?
La recommandation permettait aux opérateurs de travailler sur différents types de PEMP (1A, 1B, 2A, 2B, 3A, 3B), avec des équivalences implicites. Cependant, cette flexibilité présentait des limites :
- Risques de confusion entre les types de nacelles,
- Formations parfois trop légères ou ciblées sur un seul engin,
- Inadéquation avec la diversité des matériels utilisés sur les chantiers modernes.
Source : INRS
Nouvelle classification et formations spécifiques selon le type de nacelle
La réforme a simplifié et clarifié la classification des plates-formes élévatrices mobiles de personnel (PEMP) en 3 catégories distinctes, chacune avec une certification spécifique et non interchangeable :
R.486 Catégorie A
PEMP à élévation verticale
(anciennement R.386 1A et 3A)
R.486 Catégorie B
PEMP à élévation multidirectionnelle
(anciennement R.386 1B et 3B)
R.486 Catégorie C
Conduite hors production (transfert, maintenance)
(nouvelle catégorie)
Chaque catégorie impose une formation et un CACES® propre, garantissant une maîtrise précise des équipements concernés. Ainsi, un CACES® R.486A ne permet de conduire que des nacelles verticales, tandis que le CACES® R.486B est obligatoire pour les nacelles multidirectionnelles. Pour conduire les deux types, il est nécessaire d’obtenir les deux certificats ou autorisations distinctes.
Cette séparation vise à renforcer la sécurité et l’expertise des opérateurs en évitant les confusions et en adaptant les formations aux spécificités de chaque matériel.
Source : INRS
Nouvelle catégorie R.486C : conduite hors production
La catégorie C a été créée pour encadrer la conduite de PEMP en dehors de leur usage en production. Elle couvre :
- Le déplacement sur site ou entre sites,
- Le chargement/déchargement sur porte-engins,
- Les opérations de maintenance, essai ou démonstration.
Elle n’autorise pas l’utilisation en production. L’obtention repose sur une autorisation de conduite délivrée par l’employeur, à condition d’une évaluation spécifique.
Votre ancien certificat CACES® R.386 est-il encore valable ?
Depuis le 1er janvier 2020, tous les certificats CACES® délivrés selon l’ancienne recommandation ne sont plus valides. Ils ont été remplacés par la nouvelle certification R.486, qui impose des règles plus strictes et une spécialisation par catégorie.
Cela signifie qu’à compter de cette date, pour conduire légalement une nacelle, vous devez avoir obtenu la nouvelle certification correspondante.
Disparition des catégories 2A et 2B : que deviennent-elles ?
Les catégories 2A et 2B, présentes dans l’ancienne recommandation =, ont été supprimées dans la nouvelle réforme pour plusieurs raisons :
Elles concernaient des équipements trop spécialisés,
Leur usage sur les chantiers était très limité.
Ces catégories ne sont pas interdites, mais leur utilisation est désormais encadrée différemment. Pour conduire une nacelle de type 2A ou 2B, il faut désormais :
Suivre une formation spécifique adaptée à cet engin,
Obtenir une autorisation de conduite délivrée par l’employeur après évaluation des compétences.
Cette évolution vise à garantir une meilleure sécurité et un contrôle plus strict pour ces équipements particuliers.
Comment choisir la formation adaptée à votre activité ?
Le choix de la formation dépend de votre usage professionnel :
| Besoin | Profil utilisateur | CACES® recommandé |
| Élévation verticale | Travail uniquement sur ciseaux ou nacelles verticales | R.486A |
| Multidirectionnel | Intervention sur bras articulés, rotatifs ou télescopiques | R.486B |
| Les deux types de PEMP | Activité polyvalente, chantiers variés | R.486A + R.486B |
| Conduite sans production | Transfert ou maintenance uniquement | R.486C |
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Cas concrets : bien ou mal formé, les conséquences sont immédiates
Utiliser une nacelle non couverte par votre CACES®
Julie possède un CACES® R.486A, valide. Sur un chantier, elle utilise une nacelle bras articulé (catégorie B), pensant être couverte. Erreur.
Risques précis :
- Infraction au Code du travail : conduite d’un engin sans certification adaptée (art. R4323-55).
- L’employeur risque une amende par salarié fautif, suspension de chantier en cas de contrôle.
- En cas d’accident : l’assurance ne couvre rien, Julie et l’entreprise peuvent être pénalement responsables.
- Inspection du travail ou URSSAF : sanctions administratives, arrêt immédiat des travaux.
Une formation R.486B chez PILOCAP aurait évité tous ces risques en 2 jours.
Formation réussie qui permet de retravailler immédiatement
Nicolas, électricien en hauteur, avait un CACES® R.386 1B valable jusqu’en janvier 2024. Depuis, il ne peut plus intervenir sur ses chantiers. Il utilise régulièrement des ciseaux (verticale) et des bras articulés.
Chez PILOCAP, il a suivi une formation combinée A + B.
En 4 jours, il a obtenu deux certificats valides R.486 et a pu reprendre son activité sans interruption.
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FAQ : autorisations, pertes de documents, les questions du terrain
Le CACES®, c’est quoi exactement ? Est-ce suffisant pour conduire une nacelle ?
Le CACES® (Certificat d’Aptitude à la Conduite en Sécurité) atteste que vous avez été formé et évalué sur un type d’équipement.
Le CACES® seul ne vous permet pas de conduire réellement sur un chantier, vous avez aussi besoin d’une autorisation de conduite délivrée par votre employeur, spécifique à :
- L’engin utilisé
- Le site ou chantier concerné
- Votre aptitude médicale à jour
Je veux conduire une nacelle sur mon chantier, mais je n’ai pas de CACES®. Que faire ?
Votre employeur peut vous former en interne, sur un engin précis, et vous délivrer une autorisation de conduite locale.
Elle est valable uniquement dans le cadre de cet engin, ce chantier et cette entreprise. Elle ne remplace pas un CACES® en cas de contrôle extérieur ou changement de site.
J’ai perdu mon certificat CACES®, comment faire pour le récupérer ?
Pas de panique !
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Puis-je passer un seul CACES® pour tout faire ?
Non, la réforme du 1er janvier 2020 impose une certification par catégorie.
Mais chez PILOCAP, vous pouvez suivre une formation combinée R.486 catégorie A + B en 3 à 5 jours selon votre expérience. C’est la meilleure solution pour rester polyvalent et conforme.
Vous avez d’autres questions ? N’hésitez pas à nous contacter.
Restez conforme, formé et serein avec l’accompagnement de PILOCAP
La mise en place du CACES® R.486 a redéfini les règles d’accès aux PEMP. Fini les équivalences automatiques, place à la précision, à la spécialisation et à la conformité. Ce changement peut paraître complexe, mais c’est aussi une opportunité de professionnalisation.
Chez PILOCAP, notre mission est simple : vous simplifier cette transition.
Vous ne savez pas quelle catégorie choisir ? On vous oriente.
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Vous devez être opérationnel sur plusieurs types de nacelles ? On forme sur les catégories A et B de manière optimisée.
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